مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Toptiger
رقم الموديل:
TGP2007F
4x4 تحميل متوسط على الطرق الوعرة 50 مم لفائف الرفع لنيسان باترول Y61 الجبهة
وصف المنتج
يمكن تصميم نوابض ملفات Toptiger بمواد أقل مع الحفاظ على جودة الركوب الفائقة وخصائص حمل الأحمال.
تم تصميم نوابض لولبية Toptiger وتصنيعها في الصين وفقًا للمعايير الصارمة للوقوف في وجه بعض أقسى الظروف الموجودة في أي مكان في العالم.
Toptiger coil Spring فقط مكونات الرفع الأساسية فقط وليس لديه قابلية قيادة لنظام تعليق كامل.
إلى جانب امتصاص الصدمات ، يشكلون نظام تعليق المركبات الذي يحافظ على ملامسة الإطارات للطريق.
| مواد | 50CrV |
| صقل الأسطح | مسحوق المغلفة |
| التنسيب على السيارة | أمامي |
| طول الحرة | 425 ملم |
| بار ديا | 17 ملم |
| اللون | أحمر / OEM |
| معدل الربيع | 267 رطل / بوصة |
| نموذج | نيسان باترول Y61 |
متوفر في مجموعة كبيرة من تصنيفات الأحمال للحفاظ على الارتفاع الأمثل للركوب
ملفوفة على البارد - يضمن اللف البارد باستخدام الحاسب الآلي الاتساق والدقة المثاليين ، وحرارة أقل أثناء
يحافظ التصنيع على خصائص المواد مما يؤدي إلى إطالة العمر الافتراضي.
BAR PEELED - تقشير القضيب هو عملية تشكيل المادة إلى الحجم الدقيق قبل اللف ،
هذا يضمن بقاء القطر ثابتًا وخاليًا من العيوب على طول طوله.
إطلاق النار - يعالج التوتر السطحي للمواد لتقليل الإجهاد ، ويعزز بشكل كبير حياة الربيع.
خدش ثلاثي - يتم ضغط كل ملف بالكامل إلى حالة صلبة 3 مرات حتى يتم تثبيت الملف.
السعر التقدمي والخطي - يستخدم وفقًا لتفضيلات مصنعي السيارات الأصليين ،
تزيد الينابيع التدريجية من معدل ضغط الزنبرك ، وتحافظ الينابيع الخطية على معدل ثابت
في جميع أنحاء مداها.
مطلية بالبودرة - جميع النوابض مطلية بمسحوق إلكتروستاتيكي للحصول على لمسة نهائية متينة.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
